En tant que « porte d'entrée » du système de phares antibrouillard, l'importance du couvercle en verre du phare antibrouillard est évidente. Il empêche non seulement la poussière, la vapeur d'eau et d'autres impuretés de pénétrer à l'intérieur du feu antibrouillard, empêchant ces substances d'endommager les composants optiques et électroniques délicats, mais améliore également l'effet d'éclairage du feu antibrouillard grâce à son traitement de surface et à sa conception spéciaux. , garantissant que la lumière peut être irradiée uniformément et efficacement vers la route devant vous. Les couvercles en verre des phares antibrouillard de haute qualité sont généralement fabriqués à partir de matériaux de haute performance tels que le polycarbonate (PC), qui présentent non seulement une excellente transparence, une excellente résistance aux chocs et aux intempéries, mais maintiennent également des performances stables dans des conditions de température extrêmes, garantissant ainsi que le brouillard la lampe peut fonctionner correctement dans divers environnements.
Bien que le couvercle en verre du feu antibrouillard ait d'excellentes capacités de protection, au fil du temps et de l'érosion environnementale, de la saleté, des rayures ou des fissures peuvent s'accumuler sur sa surface, ce qui affectera l'effet d'éclairage et la sécurité du feu antibrouillard. Par conséquent, les conducteurs doivent régulièrement entretenir et entretenir le couvercle en verre du feu antibrouillard pour s'assurer qu'il est toujours dans le meilleur état.
Les conducteurs doivent prendre l'habitude de vérifier régulièrement le couvercle en verre des phares antibrouillard, en particulier par mauvais temps ou après un trajet sur de longues distances. Les points clés de l’inspection comprennent :
Rayures et fissures : bien que de minuscules rayures puissent ne pas affecter l'effet d'éclairage du feu antibrouillard, une accumulation à long terme peut provoquer l'usure du revêtement de surface et affecter la transmission de la lumière. Des fissures peuvent directement provoquer la rupture du couvercle en verre du feu antibrouillard et perdre sa fonction de protection. Une fois que des rayures ou des fissures sont détectées, le couvercle en verre du feu antibrouillard doit être remplacé à temps pour éviter tout risque pour la sécurité.
Taches et saleté : la poussière de la route, les carcasses d'insectes, les fientes d'oiseaux et d'autres taches peuvent adhérer à la surface du couvercle en verre du phare antibrouillard, affectant sa transmission de la lumière. Les conducteurs doivent utiliser un chiffon doux ou un chiffon de nettoyage spécial, avec de l'eau propre ou un détergent doux, pour essuyer délicatement la surface du couvercle en verre du phare antibrouillard afin d'éliminer les taches et la saleté. Veillez à éviter d'utiliser des outils de nettoyage grossiers ou des solvants chimiques pour éviter d'endommager le revêtement de surface ou de laisser des rayures.
Lors du nettoyage du couvercle en verre du feu antibrouillard, les conducteurs doivent faire particulièrement attention à éviter d'utiliser des produits chimiques nocifs tels que des détergents contenant des particules abrasives, de l'alcool, de l'essence, etc. Ces substances peuvent corroder le revêtement de surface du couvercle en verre du feu antibrouillard, détruire ses propriétés optiques, et même provoquer des fissures ou un pelage en surface. De plus, évitez d'utiliser des chiffons ou des brosses de nettoyage rugueux pour éviter de rayer la surface du couvercle en verre du phare antibrouillard.
Dans des conditions météorologiques extrêmes, telles qu'une température élevée, une température basse, un fort rayonnement ultraviolet, etc., les performances du couvercle en verre de phare antibrouillard peuvent être affectés. Les conducteurs doivent prendre des mesures d'entretien supplémentaires en fonction de la situation spécifique. Par exemple, dans un environnement à haute température, le couvercle en verre du feu antibrouillard doit être régulièrement vérifié pour détecter les fissures dues à la dilatation et à la contraction thermiques ; sous un fort rayonnement ultraviolet, des éléments tels que des pare-soleil ou des housses de voiture doivent être utilisés pour réduire l'exposition directe des rayons ultraviolets au couvercle en verre du feu antibrouillard et prolonger sa durée de vie.
Lors du processus d'entretien et d'entretien du couvercle en verre des phares antibrouillard, les conducteurs doivent également éviter certains malentendus courants afin de garantir l'efficacité de l'entretien et de l'entretien.
Malentendu 1 : Ignorer l'entretien du cache en verre du feu antibrouillard. Certains conducteurs peuvent penser que tant que le feu antibrouillard peut fonctionner correctement, l'entretien du couvercle en verre du feu antibrouillard n'est pas nécessaire. Cependant, comme mentionné ci-dessus, l'état du couvercle en verre du feu antibrouillard affecte directement l'effet d'éclairage et la sécurité du feu antibrouillard, et ignorer son entretien peut entraîner des risques pour la sécurité.
Malentendu 2 : Utiliser des produits de nettoyage inappropriés. Certains conducteurs peuvent utiliser des nettoyants ménagers ou des nettoyants pour vitres pour nettoyer les couvercles en verre des phares antibrouillard pour plus de commodité. Cependant, ces nettoyants peuvent contenir des ingrédients chimiques nocifs pour les couvercles en verre des phares antibrouillard, endommageant ainsi le revêtement de surface.
Remarque : lors du nettoyage du couvercle en verre du phare antibrouillard, assurez-vous que le chiffon ou le papier de nettoyage est propre et doux et évitez d'utiliser des outils de nettoyage contenant des particules abrasives ; lors du remplacement du couvercle en verre du feu antibrouillard, choisissez le produit qui correspond à la voiture d'origine pour vous assurer qu'il s'adapte étroitement au corps du feu antibrouillard ; dans des conditions météorologiques extrêmes, l'entretien du couvercle en verre du feu antibrouillard doit être renforcé pour éviter d'endommager ses performances.
